окончено 2 ч 
В советские времена Азовское море уже не путали с Черным, относились к нему уважительно. Когда Москву после строительства системы каналов стали называть портом пяти морей, все знали, что одно из пяти — Азовское. Его эмблему можно было увидеть на здании столичного Речного вокзала.
В советские времена Азовское море уже не путали с Черным, относились к нему уважительно. Когда Москву после строительства системы каналов стали называть портом пяти морей, все знали, что одно из пяти — Азовское. Его эмблему можно было увидеть на здании столичного Речного вокзала. Сотни промысловиков сколотили многотысячные состояния на богатых дарах этого морского края.
В Советском Союзе, до начала 1950-х, Азовское море давало 20% улова рыбы по всей стране, причем добрая половина этого богатства относилась к «рыбам особо ценных пород». Это судак и камбала, лещ и стерлядь, ставрида и кефаль…
ГЕРОИЧЕСКАЯ ФЛОТИЛИЯ
В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ АЗОВСКОЙ ФЛОТИЛИЕЙ КОМАНДОВАЛ, ПОЖАЛУЙ, САМЫЙ ТАЛАНТЛИВЫЙ ИЗ МОЛОДЫХ СОВЕТСКИХ МОРСКИХ КОМАНДИРОВ СЕРГЕЙ ГЕОРГИЕВИЧ ГОРШКОВ, В ТО ВРЕМЯ КОНТР-АДМИРАЛ, В БУДУЩЕМ АДМИРАЛ ФЛОТА СССР И ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИЙ ВОЕННО-МОРСКИМ ФЛОТОМ СТРАНЫ
Великая Отечественная война 1941-1945 гг. Мобилизация. Колонны бойцов движутся на фронт. Москва, 23 июня 1941 года
Флотилия славилась смелыми десантными операциями, которые Горшков прорабатывал как по нотам. Эти победы азовцев не только вдохновили весь Черноморский флот, они в самые трудные дни войны повлияли и на боевой дух армий, освобождавших Ростов-на-Дону, Кавказ и Крым. Моряки героической флотилии доблестно сражались и на море, и на суше, защищали, а потом и освобождали Новороссийск.
Перелистывая страницы истории азовцев, мы видим героев, память о которых навечно останется в летописи российского флота. Таким был лейтенант Дмитрий Левин — командир бронекатера «БКА-112». Он получил это назначение в мае 1943 года, после тяжелого ранения.
В ночь на 3 ноября под вражеским огнем его бронекатер первым подошел к берегу на подступах к Керчи и высадил десантников — морских пехотинцев. Немцам тогда не удалось накрыть их огнем: потерь при высадке не было.
Перелистывая страницы истории азовцев, мы видим героев, память о которых навечно останется в летописи российского флота. Таким был лейтенант Дмитрий Левин — командир бронекатера «БКА-112». Он получил это назначение в мае 1943 года, после тяжелого ранения.
В ночь на 3 ноября под вражеским огнем его бронекатер первым подошел к берегу на подступах к Керчи и высадил десантников — морских пехотинцев. Немцам тогда не удалось накрыть их огнем: потерь при высадке не было.
Десантники продвигались вперед, а катер Левина все перевозил и высаживал на берег новых пехотинцев. Но ближе к вечеру катер попал под авианалет. Командир погиб, спасая товарищей. Посмертно лейтенанту присвоили звание Героя Советского Союза. Капитан 3-го ранга Павел Державин в то время командовал дивизионом бронекатеров. Его соединение высаживало десанты в районе Жуковки и Опасной, вело огонь по немецким позициям.
А потом 165 суток катера Державина, нередко под ураганным огнем, обеспечивали бесперебойную работу паромной переправы с Таманского полуострова на Керченский. Он выжил в тех сражениях, дошел до Вены, стал не только Героем Советского Союза, но и почетным гражданином Братиславы.
А потом 165 суток катера Державина, нередко под ураганным огнем, обеспечивали бесперебойную работу паромной переправы с Таманского полуострова на Керченский. Он выжил в тех сражениях, дошел до Вены, стал не только Героем Советского Союза, но и почетным гражданином Братиславы.
СТОИТ В МАРИУПОЛЕ ОБЕЛИСК, НА ЕГО ПОСТАМЕНТЕ НАЧЕРТАНО: «В ЧЕСТЬ ПОДВИГА АЗОВСКИХ МОРЯКОВ В ГОДЫ ГРАЖДАНСКОЙ И ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙН». ЕГО УСТАНОВИЛИ ТАМ, ГДЕ С ДАВНИХ ПОР СТОЯЛА АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ БАТАРЕЯ, ПРИКРЫВАВШАЯ ПОДСТУПЫ К ГОРОДУ С МОРЯ
СИНЕЕ МОРЕ РОССИИ
В 1954 ГОДУ ПОСЛЕ УКАЗА «О ПЕРЕДАЧЕ КРЫМСКОЙ ОБЛАСТИ ИЗ СОСТАВА РСФСР В СОСТАВ УССР» БОЛЬШИНСТВО ОСНОВНЫХ ПОРТОВ АЗОВСКОГО МОРЯ (КРОМЕ ТАГАНРОГА И ЕЙСКА) ОКАЗАЛИСЬ В СОСТАВЕ УКРАИНЫ. СИТУАЦИЯ МОГЛА ИЗМЕНИТЬСЯ В ДЕКАБРЕ 1991 ГОДА, ГОДА РАСПАЛСЯ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Никита Хрущев за чтением газеты
По свидетельствам участников тех политических процессов, в том числе тогдашнего президента Украины Леонида Кравчука, только инертность Бориса Ельцина позволила Крыму вопреки воле жителей полуострова остаться «под Киевом».
После «развода» две соседние страны, входившие в состав Российской империи и «единого, могучего» Советского Союза, поделили и Черноморский флот, и Азовское море.
В декабре 2003 года стороны подписали Договор о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, в котором шла речь о свободе судоходства под российскими и украинскими флагами, о военном и торговом сотрудничестве двух стран.
После «развода» две соседние страны, входившие в состав Российской империи и «единого, могучего» Советского Союза, поделили и Черноморский флот, и Азовское море.
В декабре 2003 года стороны подписали Договор о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, в котором шла речь о свободе судоходства под российскими и украинскими флагами, о военном и торговом сотрудничестве двух стран.
Правда, сотрудничать оказалось непросто, в особенности в военной сфере. А в 2013—2014 годах, когда в Киеве состоялся государственный переворот, ситуация резко изменилась.
Власть в стране свергли, а «короли Майдана» взяли курс на разрыв с Москвой любой ценой, в том числе за счет усиления нацистских тенденций в обществе. Вопреки мнению большинства граждан бывшей УССР они стали строить «анти-Россию». Такая позиция Киева аннулировала все договоренности, которые аккуратно исполняла Россия до 2014 года.
Власть в стране свергли, а «короли Майдана» взяли курс на разрыв с Москвой любой ценой, в том числе за счет усиления нацистских тенденций в обществе. Вопреки мнению большинства граждан бывшей УССР они стали строить «анти-Россию». Такая позиция Киева аннулировала все договоренности, которые аккуратно исполняла Россия до 2014 года.
Свежие комментарии